anna_nikolaeva: (Default)


Да здравствует оптимизация здравоохранения. Моя соседка, Ирина, рассказала историю про неудавшуюся госпитализацию своего отца, Ивана Петровича Дубасова. Иван Петрович проживает в деревне Клепики, Рязанской области. Плохо ему стало в ночь с 27 до 28 января. Пенсионер-инвалид 3 группы, 78 лет, уже однажды перенес инфаркт, отек легких, постоянно страдает от скачков давления. Он простудился, температурил, и ему опять стало плохо с сердцем. Больной задыхался и  супруга вызвала ему бригаду неотложной помощи.  Из Корякино, до ближайшего пункта Скорой помощи, что находится в рабочем поселке Тума,  примерно 20 километров. Врач предположила сердечный приступ, сделала укол. Скорая помощь забрала пациента и повезла его в больницу в Клепиках. Это еще несколько километров.




В больнице пенсионеру Дубасову в госпитализации отказали, мотивировав это тем, что "мест нет". Тогда, бригада отвезла больного обратно, но  не домой, а высадили его на автовокзале в Туме. Скорая помощь уехала на следующий вызов. Здесь нужно добавить, что как и в любом рабочем поселке, автовокзал работает, но ночью там никого нет. По словам Ирины он вообще на ночь закрывается, а билеты продает девушка кассир по требованию, если постучать в окошко. Если бы Иван Петрович вдруг стал умирать на автовокзале, к нему бы никто не подошел. Вокруг никого нет. В 90-е в поселке проживало 20 тысяч человек, сейчас население вдвое уменьшилось.От ночевки на холодном автовокзале пенсионера Ивана Петовича с простудой и сердечным приступом спасло то, что он сам, чудом смог поймать попутку, на которой через полчаса вернулся домой.

Ночью с сердечными каплями его отпаивала жена. Здесь нужно добавить, что состояние здоровья Ивана Петровича до сих пор не улучшилось. Пикантность ситуации придает то, что официально, как объяснили пациентам, они прикреплены к больнице в Касимове. Пациенты очень хвалят эту больницу. Почему скорая помощь не повезла больного туда? Чем руководствуется бригада неотложки, когда решает куда везти пациента? Особенно остро стоит вопрос доступности медицинской помощи весной, когда идет разлив. Скорая помощь вообще не в состоянии добраться по грязи, потому что дороги просто нет.

В благословенные времена Брежнева, в Корякино была даже своя больница, где люди лечились и рожали детей. Сейчас, конечно же, деревеская жизнь ставит перед людьми выбор - жить в глуши, где осталось 3-5 домов, или податься в крупные города поблизости. Большинство уже разъехались. Кто-то, как Ирина, вышел замуж и перебрался в Москву. Немного оживления добавляет наступление дачного сезона, и полностью жизнь замирает в осенне-зимний период.

Дочь Ивана Петровича, Ирина, позвонила в скорую, чтобы прояснить ситуацию с отцом, и ей ответили, что в пондельник к отцу приедет врач. Как принято писать в этой ситуации - следим за развитием событий. Берегите себя и не болейте.

На фото - машина скорой помощи не может проехать к пациенту на ул. Берзарина, дом 11 из-за перекрытой дороги. А точнее, из-за нерадивых дорожных строителей Северо-западной хорды. Обнаглевшие гастарбайтеры своим автомобилем загородили проезд в квартал на ул. Берзарина в Хорошево-Мневниках. Скорая помощь ждала, когда строители разгрузят бетонные блоки, и только тогда смогла проехать. Никто за этот эпизод не был наказан. Фото - 2014 года.
anna_nikolaeva: (Default)

Нам стало гораздо более лучше передвигаться. Спасибо !!! Век не забудем


Фото: Дмитрий Сонтуцио (Яковский), 2014 год.  
anna_nikolaeva: (Default)


Алабяно-Балтийский тоннель подтопило. Тоннель, на который ушло по непроверенным данным, более 80 миллиардов рублей, вздыбился в левой полосе и был закрыт в сторону Большой Академической. Самый коррупционный тоннельный долгострой в мире, погонный километр его стоит дороже, чем известный тоннель по дну морскому, под Ла-Маншем. Вот что пишет известный блогер Ньюман:

"Всего на Евротоннель было потрачено около 10 млрд фунтов стерлингов (с учётом инфляции). Это примерно $15 млрд в пересчёте на нынешний курс доллара. До фига, правда? Но следует учесть, что общая протяжённость тоннеля составляет 51 км. Если пересчитать стоимость на 1 погонный километр, мы получим около $300 млн, т.е. в 2,6 раздешевле Алабяно-Балтийского тоннеля (при самых скромных оценках стоимости последнего)! " http://newman.livejournal.com/286574.html

Ездить с наступлением зимы стало проблематично. Сначала закрыли по одной полосе в обе стороны. Появилась информация, что в 2017 году на ремонт этого уродливого и опасного сооружения выделят 400 миллионов рублей. На самом деле, никто вам точно не скажет, сколько было распилено на Алабяно-Балтийском тоннеле и сколько еще нужно будет ухнуть в эту черную дыру, чтобы обеспечить его постоянную функциональность.

Read more... )

anna_nikolaeva: (Default)


Алабяно-Балтийский тоннель может служить наглядным памятником воровству и коррупции. Самое бессысленное и дорогостоящее тоннельное сооружение в мире, связывающее две улицы, из которого нет выезда на Ленинградское шоссе. В процессе строительства оно рушилось, погребая под собой людей, его затапливала вырвавшаяся наружу подземная река Таракановка. Тоннель строился долгих 10 лет. Не счесть вранья, когда обещали открыть АБТ и не открывали. Проектировщик и "отец" этого тоннеля,  объявлен сейчас в международный розыск (Андрей Черняков).



Ирония судьбы, что Черняков награжден орденами за заслуги перед Отечеством.Read more... )
anna_nikolaeva: (Default)

Всегда памятник Народным ополченцам был выкрашен в светлые тона. После реставрации, когда депутат МГД Олег Сорока с помощниками радостно пошли фотографироваться у "обновленного" памятника, выяснилось, что исторический вид памятника исказили, выкрасив народных ополченцев черно-серой краской.



Вот так памятник выглядел всегда



Read more... )
anna_nikolaeva: (Default)

Чудо технической мысли НПО Космос, воплощенное руками трудолюбивых мигрантов из всех республик бывшего СССР, начинает доставлять проблемы. Со слабовинчестерным тоннелем явно что-то не так. Ему поплохело. Уже неделю вокруг тоннеля наставили в три ряда мешков, поставили ограждения. На пешеходном переходе ездит строительная техника.

СТРОИЛИ-СТРОИЛИ, НАКОНЕЦ ПОСТРОИЛИ. И СРАЗУ РЕМОНТИРУЮТ, ПОТОМУ ЧТО ХАЛТУРА !

"Уважаемые жители района Хорошево-Мневники!Доводим до вашего сведения, что в период с 00 час. 00 мин. 20 ноября 2016 года до 25 декабря 2016 года будет закрыто сквозное движение транспорта по ул. Берзарина через ул. Народного Ополчения.Решение о закрытии сквозного движения транспорта на данном участке принято на заседании Межведомственной комиссии по рассмотрению вопросов введения временных ограничений или прекращения движения ТС на УДС г. Москвы и ПОДД в связи с необходимостью замены грунта засыпки секций тоннеля на пересечении ул. Народного Ополчения и ул. Берзарина.Выбирайте пути объезда!"



Read more... )
anna_nikolaeva: (Default)


Еще один лесопарк собираются почикать. Спешите видеть, Лосиному острову угрожает очередная стройка. Северо-западная хорда продолжает уродовать нашу Москву . Управа, как следует из поста Сергея, намеренно делала так, чтобы народу собралось поменьше. Включаемся в тему, спасибо [livejournal.com profile] sergey_senator




Оригинал взят у [livejournal.com profile] sergey_senator в Новая стройка планируется в Лосином острове!
Доброго времени суток, читатель!
Это мой первый пост здесь, возможно и не последний.
Хочу рассказать вам о новом плане застройки по границе природного парка Лосиный остров, а также интересных подробностях, который содержит этот проект.
Начну с предыстории.
Мне позвонил знакомый из моего же Ярославского района, сообщил об общественных слушаниях вечером того же дня, 10 ноября.
В результате поисков я нашёл таки ссылку на проведение публичных слушаний на сайте управы района. Понять какие слушания будут и по какому объекту понять невозможно, пока не скачаешь документы с янд-диска.
Read more... )
anna_nikolaeva: (Default)

Предлагаю вам сравнить картинки, которыми пестрели СМИ - винчестерный тоннель на пересечении ул. Народного ополчения и ул. Берзарина. Нужность тоннеля объясняли тем, что "расположение одного потока над другим позволит отодвинуть шоссе от близлежащих домов по ул. Народного ополчения". Все эти обещания Депстроя мы отлично помним.

Read more... )

anna_nikolaeva: (Default)


Предлагаю вам сравнить картинки, которыми пестрели СМИ - винчестерный тоннель на пересечении ул. Народного ополчения и ул. Берзарина. Нужность тоннеля объясняли тем, что "расположение одного потока над другим позволит отодвинуть шоссе от близлежащих домов по ул. Народного ополчения". Все эти обещания Депстроя мы отлично помним.

Read more... )

anna_nikolaeva: (Default)


Итак, Северо-западная хорда строится с 2013 года. Увиденное на картинке мне, по традиции, анонимно, прокомментировал один из людей, занятых в строительной отрасли: " Добрый день. Вероятнее всего "проходит деформация стенок тоннеля, выявленная по маякам маркшейдерами МосГорГеоТреста,поэтому и происходит укрепление стен тоннеля,чтобы он не треснул в одной точке. Данные действия говорят о попытках распределить нагрузку с одной точки на всю длинну тоннеля..." Причина-ошибка проектирования или строительства-"...нужно смотреть исполнительную документацию и РД с пометками авторского надзора..."



Сначала винчестерный тоннель на пересечении улицы Народного ополчения с улицей Берзарина решили не строить, т.к. проект был неприлично дорогой, а подрядчик НПО "Космос" разорился. Этот тоннель был запланирован только потому, что глава НПО "Космос" Андрей Черняков (объявлен в международный розыск), он в свое время закончил со своими друзьями-коллегами факультет ПГС по специальности "Мосты и тоннели", и кроме них строить, в общем-то, ничего не умел. Это именно Андрей Черняков с главным инженером Сергеем Чеботаревым пробивали еще при Лужкове строительство Алабяно-Балтийского тоннеля - сооружения, соединяющего всего лишь две улицы: Большую Академическую и Народного ополчения, с которого даже нет съезда на Ленинградское шоссе.

Алабяно-Балтийский тоннель стал
памятником распила и коррупции, долгостоем, длиной в 10 лет.  Алабяно-Балтийский тоннель сожрал официально более 80 миллиардов рублей. Погонный километр тоннеля между двумя улицами Москвы, стоит дороже чем один погонный километр тоннеля под Ла-Маншем, по морскому дну! (Информация про сравнительную стоимость есть в прекрасном посте "Алабяно-Балтийский тоннель с шлюхами и блэкджеком" у Ньюмана http://anna-nik0laeva.livejournal.com/461803.html )

Затем, после выборов в Мосгордуму в 2014 году, заброшенную стройку СЗХ на Народного ополчения посетил сам заммэра Марат Хуснуллин с будущим депутатом и бизнесменом-девелопером Олегом Сорокой.

Read more... )

Если  у меня среди друзей и читателей есть строители, проектировщики, люди, что-то понимающие в строительстве мостов и тоннелей - напишите, что вы думаете по этому поводу и прокомментируйте увиденное на фотографиях.
anna_nikolaeva: (Default)


Винчестерный тоннель на пересечении улиц Берзарина и Народного ополчения сегодня запустили. Не буду выплескивать свои эмоции по этому поводу. Пиар, он такой пиар. Вся суть тоннеля в одном фото - это гранитная глыба , похожая на гигантское надгробие. Вместо отбойника.



И, да, беозпасность этого чудо-сооружения лично у меня вызывает большие опасения. В частности, из-за вот этой стены, которую спешно укрепляли. Прочитать об этом можно здесь http://anna-nik0laeva.livejournal.com/462392.html и кликнув на тэг "винчестерный тоннель" под статьей.



Северо-западная хорда - преступление перед экологией и москвичами. Рано , или поздно, здесь будет восстановлено нормальное движение с левыми поворотами, светофорами и восстановлена связность между районными улицами и двумя сторонами улицы Народного ополчения. 
anna_nikolaeva: (Default)


"Снести, нельзя помиловать" - такую статью (трилогию) публиковали инициативные жители на сайте http://zakuncevo.org Это длинный рассказ о том, как в угоду прожорливому Стройкомплексу уничтожается привычная и нормальная городская среда в Москве. Жертвой экологически вредоносных проектов, будь то Северо-западная хорда, Северный Дублер Кутузовского проспекта, Северо-восточная хорда - уже стали улицы Народного ополчения, Толбухина, Берзарина. Перекрыты, или перерезаны навсегда, межрайонные связи. Вырубают даже Кусково, нахально заявив, что часть леса с вековыми дубами вовсе лесом не является. Беспредел, что творят московские чиновники, поверившие в свою безнаказанность, зашкаливает.

Бессветофорные автобаны, в нарушение всех мыслимых норм и здравого смысла, подтягивают под самые окна москвичам. Даже если проект объективно "не лезет" в существующие метры - подземные переходы, дорожные знаки и надземные пешеходные "пауки" тыкают вплотную к окнам. В доме на Народного ополчения № 44 жильцы даже могут сушить белье на огромном дорожном указателе, что воткнули им под окно. Дерево у окна, что украшало собой улицу лет 50 просто спилили. Ни в каком порубочном билете оно обозначено не было. Беспредел торжествует и убивает экологию города.

Никто не думает о возможных последствиях для жизни и здоровья граждан. "Мы поставим пластиковые окна", - но разве это защитит людей от чудовищного дорожного шума бессветофорных трасс? А кислород, жизненное пространство вокруг дома, нормальный вид из окна  вы тоже будете ежедневно подвозить и транслировать на большом экране? Нас, москвичей, выдавливают на обочину трассы. Наши легкие будут забиваться выхолопами, что будут оседать беспрепятственно из-за тысяч уничтоженных придорожных озелененных полос. В городе ежегодно ведется вырубка десятков тысяч деревьев в угоду  бездарным строительным проектам. Нам нужно будет накручивать километры на личном и общественном транспорте, чтобы просто проехать к соседнему дому и стоять в километровых пробках на автобане!


Над нашим городом ежедневно надругаются и нахально заявляют, что посадка 125 каштанов и пластиковые окна могут компенсировать кому-то потерянную нормальную уличную среду. Гаражи под очередное расширение сносятся так, будто это мусор и наросты, образовавшиеся сами по себе. Люди судятся, выходят на митинги, собирают тысячи подписей - но на них просто плюют.

Итак - к теме про снос гаражных кооперативов вдоль улицы Ивана Франко. В своем блоге я делаю перепост третьего эпизода ( если интересно, можно предысторию прочитать на сайте "За Кунцево"), рассказанный участниками борьбы за свои права. Жители требуют приостановить работы по сносу - но их не слышат и знать не хотят.

Особенно ярко проявил себя  в деле гаражников из Кунцева депутат Вячеслав Лысаков от "Единой России", кандидат в Госдуму на этих выборах. "Защитник" прав автомобилистов передал через своих помощников, что снос гаражей неизбежен. Сытый голодного не разумеет, Лысаков не пойдет защищать гаражи в Кунцево. Не его это дело, у него время предвыборных встреч и обещаний.

Итак:  
"Гаражные кооперативы вдоль ул. Ивана Франко в начале июля получили новую указивку от управы:


Read more... )
anna_nikolaeva: (Default)

Помните, на пересечении с ул. маршала Тухачевского поставили почти в окна людям стеклянный надземный пешеходный переход? Негодяи открыли его, не запустив лифт. Полностью перкрыт бывший перекресток. Теперь, чтобы от дома № 32 повернуть к дому № 29, нужно объезжать круг через Жукова. Это называется "увеличили связность районов". Наш район вредоносная Северо-западная хорда перерезала полностью на ничем не несвязанные между собой анклавы. Стекла перехода у дома № 29 никто никакой краской не закрасил. Шоу "за стеклом" продолжается.



Специально ходила проверять - полозья для детских и инвалидных колясок отсутствуют полностью со всех сторон.
Выбоины асфальта 10 см глубиной.
Read more... )
anna_nikolaeva: (Default)

Районный апокалипсис. Пассаж Октябрьское поле в лучших традициях снесен до начала официального "Дня больших ковшей". Мне не столько жаль эту стеклянную торговую точку, сколько жаль себя и москвичей. Раньше у нас был выбор: покупать в маленьком магазине шапки-тапки, или пилить в какой-нибудь ТЦ. Здесь можно было купить продукты, одежду, джинсы, купальники, косметику, сумки, перчатки, платки и колготки, шампуни, расчески, фены и все для душа, да практически все для дома. Именно здесь продавались самые дешевые в Москве наушники. 100 рублей. Гарнитура - 150. С каждым днем выбор где покупать, сужается. Только ТЦ, только магазины, а магазинов все меньше и меньше. И вот это лишение меня выбора: купить что-то не сходя с привычного маршрута, или выбирать 3 часа и ехать покупать куда-то в другое место. Иногда этот выбор не стоит, т.к. нет времени. Вот за это я ненавижу тех, кто пытается благоустроить до тла мой любимый город. Не нравится вам, как живут москвичи - уезжайте. Не надо ломать Москву, переделывая ее непонятно в какой город. Уничтожать городские улицы, проводя под окна москвичам автобаны, а в центре сужать проспекты. Менять тротуары, втыкать качели, сносить то, к чему мы привыкли. Достали вы, вот что я скажу.


Read more... )
anna_nikolaeva: (Default)


Полюбуйтесь. Вредоносный и экоцидный проект Северо -западной хорды и фиговый лист благоустройства улицы Народного ополчения. Лифт на переходе ул. Тухачевского работал на днях только с одной стороны (фото нет, можете сами сходить и проверить). Если вы верите, что заработает потом, поясните, с чего такая оптимистическая уверенность? Еще больший восторг ощутила, когда увидела ливневку у пешеходного перехода. Они строили хорду, за наше с вами счастье иметь автобан под окном, сражались. Невзирая на протесты  - построили. Мы им этого не забудем. Кстати, а ливневка на ул. Народного ополчения имеется ? Я не в курсе.


Read more... )
anna_nikolaeva: (Default)


Вопиющий случай, когда информационный щит для автомобилистов при строительстве Северо-западной хорды вкопали буквально под окна жителям дома № 42 по ул. Народного ополчения. С балкона до него можно дотронуться рукой.

DSC_7847.JPG

DSC_7850.JPG

Read more... )
anna_nikolaeva: (Default)


Единственный проход к домам для жителей ул. Берзарина. Помните хрестоматийное "Не стой под стрелой"? Не получится. Как участник "Форта Баярд", вам придется испытать судьбу на прочность. Потому что неработающий кран висит над головами прохожих. Обратилась в МЧС, та самая, что 112. С пятой попытки удалось соединиться с ними. Еще несколько минут меня перенаправляли по инстанциям. В итоге спустилась моя жалоба в Управу Щукино. Уже через полчаса мне позвонили и сообщили, что "Все нормально. Ситуация под контролем". А что именно у них "под контролем" ? Висящие над нашими головами краны ?




Будни жителей Хорошево-Мневников и Щукино потрясающе разнообразны. Каждый раз меняется разметка пешеходных переходов, выкапываются новые ямы, вдоль которых прокладывают индейские тропы строители Северо-западной хорды. В ход идет любой мусор, по которому можно передвигаться. Идешь/едешь, а тут тебе раз - известку счищают на голову. А что? Работа кипит. Трудолюбивые мигранты как умеют, так и работают. На фото , подвид "человек высокосидящий", шлифует красоту. Эта красота выросла напротив дома № 44 по Народному ополчению, загородив окна 1  этажа от яркого солнца. Инсоляция дело десятое. Проектировщики не думают о таких мелочах, у них великий проект горит и подгорает.

Read more... )
anna_nikolaeva: (Default)



Воскресный вечер, время - после 23:00. Народное ополчение. Гремят два погрузочных крана, грузят железяки. Рабочие и шумные работы отравляют жизнь москвичам. Беспредел полный. Мостотрестовские подрядчики плевать хотели на закон о тишине. Им здесь все позволено. Сами рабочие ( гастарбайтеры из стран ближнего зарубежья) наглые и только скалятся на сообщение, что в полицию уже позвонили. Им плевать на полицию, а полиции наплевать на жителей. Потому что свистопляска с ночными работами и беспределом на улице Народного ополчения, превратившейся в строительную площадку, продолжается с 2014 года. А если быть точными - с 2013 года, когда наша улица стала жертвой вредоносного и опасного проекта - южного участка Северо-западной хорды. Вопреки Генплану, здравому смыслу, с нарушением советских ( читай, нормальных) СНИПов и ГОСТов, автобан тянут в метре от жилых домов, втыкают пешеходные переходы, нарушая инсоляцию и загораживая окна в двух домах по ул. Народного ополчения. Жалкие несколько деревьев остались у домов и ничего не осталось от прежде красивой и ухоженной улицы. Так то Собянин ремонтирует и украшает город? Город, видимо, ограничивается несколькими центральными улицами, где надо сужать проезжую часть. В других районах города жителей можно не спрашивать о таких "наиважнейших" проектах и расширять прямо под окна домов. Напомню, что все время, пока строилась эта бестолковая хорда, протестовали жители всех районов Москвы, где она должна была проходить. И на мнение москвичей просто наплевали. Но , ничего, лично я приду на выборы и проголосую за ту партию, что обещает сокращать не полосность на Тверской, а вернуть Москве ее исторический облик. По Народному ополчению теперь нельзя ходить пешком, воздух отравлен смогом. Нет деревьев, нет никакой защиты от выхлопов автомобилей. Уничтожена важнейшая составляющая нормальной городской улицы - газоны и посадки деревьев вдоль дороги. Невозможно стало ходить пешком по Народному ополчению. Вдыхаешь воздух и не ощущаешь ничего, кроме вони, пыли и гари. Процесс уничтожения зеленых насаждений и агрессивного строительства продолжается. Поэтому, наверное, глупо обижаться на полицейских, что они не прекращают ночные работы бестолковых строителей. Бессмысленно сопротивляться беспределу, спущенному сверху - так, видимо,  рассуждают полицейские. Откуда им, строителям, лопату взявшим впервые здесь, в Москве, что существуют какие-то законы, запрещающие работать шумной строительной технике по ночам? Откуда им знать, что нельзя закапывать под газоны строительный мусор? Всеобщая наглость, беспредел и  попрание закона торжествует. Только 18 сентября, на выборах, у москвичей есть шанс сказать "нет" тем, кто разрешает над нами издеваться, закатывать в бетон и асфальта наши улицы и вырубать наши памятные аллеи. ВСЕ НА ВЫБОРЫ 18 СЕНТЯБРЯ !!!

anna_nikolaeva: (Default)


Депутат Мосгордумы Олег Сорока бодро рапортует, что скоро откроется стеклянный пешеходный переход на пересечении ул. Тухачевского и Народного ополчения. Хочу напомнить, что этот переход нарушает все мыслимые нормы. Он построен прямо под окнами дома №29 на ул. Народного ополчения. Полностью освещается ночью ( представляете, у вас под окнами будет стоят такая раскоряка и светить всю ночь (или моргать лампами, если они вдруг надумают перегореть). До уровня 3 этажа, перед вашими окнами будут ходить туда-сюда люди. 24 часа в сутки, 365 дней в году. Олег Сорока радостно сообщил, что по просьбам жителей дома напротив ( наверное ласково так просили, нежно и ничего не имеют против перехода, ога) , строители заклеют пленкой часть перехода. Ну, чтобы жители не стали участниками пожизненного реалити - шоу "За стеклом". Вот , наверное, жители обрадовались!

Горите в аду те, кто запроектировал и осуществил, строил, воплощал в жизнь, давал разрешительные экспертизы, рубил деревья, врал на публичных слушаниях и предвыборных листовках о том, какая прекрасная эта Северо-западная хорда. В итоге - проект опасный, уродливый, местами упирающийся в дома в прямом смысле слова, все-таки воплотили в жизнь.

Мерзавцы ! Пусть вас всех за это накажет Бог, потому что в нашей стране нет ни суда, ни совести, ни справедливости. Просто еще раз посмотрите, что они сотворили. Повтор статьи от 27 мая 2016 года, потому что писать второй раз об одном и том же нет сил. Просто взгляните !





Еще раз о том, что проектировали Северо-западную хорду люди либо с отсутствием профессионализма (дилетанты и дураки), либо без совести абсолютно. Мне вот интересно - это что? Это кто придумал взять и поставить напротив окон дома № 29 в нескольких метрах буквально, огромного "паука". Представьте - смотрите вы в окно - а мимо вас на втором-третьем этаже постоянно ходят люди. Сейчас еще не ходят, но очень скоро будут ходить. Также у дома № 44 лифт для инвалидов загораживает окна на первых двух этажах!





Фото не передает, насколько это близко. Еще и столб вкопали , чтоб светило в окно













Как приятно будет жителям, они теперь участвуют в бесплатном, вечном шоу "За стеклом".


Ну-ка, что у них тут на ужин?




На месте жителей я бы подала в какой -нибудь Европейский суд по правам человека.


Ну а чего? Это же форменное издевательство, лепить к окнам подобное сооружение.


Лучший, крепчайший бетон, все лучшее - на строительство СЗХ !!!



Потрясающее сооружение. Оно будет капать "в карму" строителям и Депстрою от тех, кто будет взбираться на него ежедневно.




"Ой. ну надоели вы уже со своими заборами!" А мусор закопают прям там, предсказываю будущее.




Чего прицепились, что кривые заборы? Как умеем, так и подпираем.



Заборы местами уже не нужны, по мнению строителей  и Мостотреста. Они там сидят, в 100 метрах от этого беспредела.
На фото камень - это остался от Пушкинской аллеи. Памятник был украден в январе 2015 года. Бронзовый памятник так и не найден, а камень (ценный) как-то подозрительно отъехал к куче мусора.




Ну не видите что ли? Мы уже собираем манатки. Уходим, на днях, или ранее.


Нью-Когалымская Пиза. Светофор.



Для косых водителей теперь специальные светофоры. Права всех должны быть соблюдены. А то увидят ровный светофор и обидятся.




Со всех сторон переход это навевает неприятные мысли. Озвучивать их не буду.
В конце-концов, может найдутся идиоты, кому это понравится, не буду их обижать.



Кстати, пользуясь халявством строителей я спокойно прошла на открытый закрытый надземный переход.





Никто меня не остановил, никого там нет, все открыто, провода лежат на лестнице и висят с потолка.



. Скоро для жителей не останется никакого варианта пересечь улицу по наземному переходу.
Подозреваю, что люди все равно будут пытаться пройти сбоку.




Жалкие остатки некогда зеленой улицы. Местами - лысые  асфальтовые тротуары и все.






Вот какие ощущения у меня остались. Ходить там неприятно, шаги гулко отдаются и ощущение что пол дрожит, он железный.




"Ой, подумаешь, эстеты какие, забора нету, яма и грязь им не нравиццо"



Надземный переход изуродовал нашу улицу Народного ополчения





С какой стороны не посмотри - депрессивная дрянь. Таким переходам не место в жилой застройке!


Ощущение, что сооружение опасное - не покидает ни на минуту.



Мерзость.



Это сейчас переход новый, чистый. Пройдет одна зима - и на него будет страшно смотреть от грязи и копоти



Если вы пройдетесь по всей улице Народного ополчения, где идет стройка, вы заметите - существующий проект явно не лезет в определенные границы. Косяк на косяке! Строителям приходится подкапывать фундамент дома ( Народное ополчение № 44) . Полметра вниз теперь у двух домов понижен грунт. А где рассчеты? Так вообще можно делать? Как же хочется посмотреть на проект, где там такие дела запроектированы? Но никто не покажет. Депутат Олег Сорока обещал  в Народном штабе, в 2014 году обеспечить жителей информацией о проекте. Обещание за 2 года не выполнил. Никаких проектов работ жителям не показывали. Строительство ведется тайно. Информации нет. Раньше был "Информационный центр Северо-западной хорды". Он накрылся медным тазом в 2013 году еще.

Нечитаемый щит висит. Хотите посмотреть - берите подзорную трубу.



 От котлованов, ям и откачки грунта у домов № 34, 36, 38 по Народного ополчения отходит отмостка! Сколько уже раз цементом закладывали, создавали видимость - уже третий раз все трескается. Видела, как по полведра наложили в щели. Жду. Уверена, еще пара дождливых дней - и вуаля! В следующей статье покажу.

Естественно, рядом дом Детского творчества на ул. Тухачевского. Тот самый "Дом пионеров"



И тут же - открытая шахта будущего лифта для инвалидов у надземного перехода.



Прямо на углу Ничем, заметьте, не огорожена ! Жалкая досочка.



Что такая доска для пытливого дошколенка? Она даже до макушки ему не достанет.



С другой стороны ловушка для зеваки - доска с гвоздями. На уровне взрослого человека.



Идешь - а она такая тоненькая, как индейская ловушка - раз и по башке тебе.



Попробуй, заметь ее в темноте. Слава строителям Мостотреста !


Вот еще прикольная яма. В нее попалась я. Спасибо, и каблуки и ноги целы. Чтоб вам икалось !



Обратите внимание  на провода. Я засмотрелась так, что не успела перейти дорогу.




Красота ведь! Истинные профессионалы творят.





Вот эта растяжка держит троллейбусные провода. Круто, да ? Может так и надо?
Вспомните строителей, когда в очередной раз парализуется тролейбусное движение от Сокола.





Да и дорога ли это вообще? Дорогу, дорогие друзья, давно уже перекрыли.


И существующий переход - обратите внимание - это вообще что? Вот эти колдобины, ямы и палеты из ближайшего овощного магазина? Беспредел. Полный.



Пешеходы не могут перейти, им нужно двигаться по проезжей части









Мостотрестовские подрядчики просто издеваются над москвичами. Издевательство продолжается третий год. Даже нормальных заборов нет. Да местами вообще никаких. А чё? Стройка-то  заканчивается уже. Можно и так. Так сойдет.

Кто читает, сделайте милость, пожалуйтесь на сайт Кремля. Устала ссылку давать. http://letters.kremlin.ru













anna_nikolaeva: (Default)


На участке строительства Северо-западной хорды, на улице Народного ополчения,  в районе домов 39 - 41, примерно в 14:20 прогремело несколько взрывов. Что это было? Газовые баллоны, бензиновые баки, или многочисленные снаряды времен складов РККА 1939 года? Пока никаких официальных сообщений еще не успело поступить. В данный момент дым рассеялся, дождь прибил копоть и гарь. "Было несколько взрывов примерно напротив входа в Госпиталь, или чуть ближе к навесу тоннея. Дым вонючий, высунулась на балкон и тут же убралась прочь - щиплет в горле" - пишет автор видео Татьяна Алексеева.





Read more... )

Profile

anna_nikolaeva: (Default)
anna_nikolaeva

April 2017

S M T W T F S
       1
2 3 4 5 678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30      

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Page Summary

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 24th, 2017 10:28 am
Powered by Dreamwidth Studios